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melhores celulares para jogos,A Hostess Bonita Faz a Festa nas Competências de Jogos Online, Garantindo Entretenimento Sem Fim e Momentos de Tensão em Cada Partida..O ''Aquitania'' voltou para o serviço comercial em 17 de julho de 1920, partindo de Liverpool. Sua volta era aguardada com muita expectativa e 2433 passageiros embarcaram na viagem. A travessia foi um grande sucesso, com o navio conseguindo manter uma boa velocidade, comprovando que o óleo combustível era muito mais barato que o carvão. Mesmo assim houve um acidente em que um tubulação explodiu e matou um dos tripulantes da sala de máquinas. Os meses seguintes mostram-se ainda mais promissores, apesar de uma greve dos comissários de bordo em maio de 1921 que provocou alguns incidentes a bordo durante uma travessia. O ''Aquitania'' acabou se tornando o principal navio da Cunard no início da década, já que o ''Lusitania'' tinha sido perdido na guerra e o ''Mauretania'' havia sido retirado do serviço para uma reforma após um incêndio em um de seus conveses. Dessa maneira 1921 foi um bom ano para a embarcação, estabelecendo um recorde de sessenta mil passageiros transportados no total. O ''Mauretania'' voltou para o serviço no ano seguinte junto com o RMS ''Berengaria'', antigo navio alemão SS ''Imperator'' da Hamburg-Amerika que foi entregue para a Cunard como uma compensação de guerra. Juntos eles formaram os "Três Grandes" da empresa, que rivalizavam com o trio da White Star Line formado pelo RMS ''Olympic'', RMS ''Homeric'' e RMS ''Majestic'', os dois últimos também sendo compensações alemãs de guerra e que entraram em serviço em 1922.,"—" denota um lançamento que não foi lançado no território ou não conseguiu entrar na tabela musical do país..

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